Размер шрифта
-
+

Антиштраф. 100 приемов защиты от беспредела ГИБДД на дорогах - стр. 4


Первый вопрос после взмаха жезла: «Почему меня останавливают? Техосмотр пройден, скорость не превышал, ремнем безопасности пристегнут, мобильник не в руке, а в кармане». На самом деле законных причин для остановки вашего автомобиля немного. Главная – нарушение Правил дорожного движения (именно настоящее, а не вымышленное нарушение).

Рассмотрим другие случаи возможной остановки:

• для проверки документов – но только на стационарных постах дорожно-патрульной службы;

• при наличии информации, что водитель или пассажиры причастны к преступлению, правонарушению или ДТП (если вы сомневаетесь в наличии таких сведений у инспектора, попросите у него телефон дежурной части, чтобы уточнить данную информацию);

• если стиль вождения водителя дает основание полагать, что он находится в состоянии опьянения;

• если необходима помощь участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;

• если автомобиль угнан или объявлен в розыск (например, если водитель скрылся с места преступления или ДТП);

• если сотруднику милиции или ФСБ необходим ваш автомобиль для выполнения служебных обязанностей (например, чтобы преследовать преступника или добраться до определенного места с целью его задержания);

• если водитель является свидетелем ДТП и его необходимо привлечь в качестве понятого;

• если движение на перекрестке регулирует регулировщик.

В остальных случаях требование инспектора об остановке незаконно и является нарушением служебной дисциплины.

Не следует забывать, что существуют места, где инспектор не имеет права останавливать вас. Таких мест немало, и все они прописаны в Правилах дорожного движения:

• на трамвайных путях или вблизи них, если остановка создает помехи движению трамваев;

• на железнодорожных переездах, в тоннелях, на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос);

• в местах, где расстояние между сплошной линией разметки или противоположным краем проезжей части и остановившимся автомобилем менее 3 м;

• на пешеходных переходах и менее 5 м перед ними;

• на проезжей части в зонах видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;

• на перекрестках и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части (за исключением стороны напротив бокового проезда Т-образных перекрестков со сплошной линией разметки);

• ближе 15 м к остановкам маршрутных транспортных средств;

• в местах, где ваше авто закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств либо создаст помехи движению пешеходов.

Страница 4