Американский наворот - стр. 49
Комбат, и импресарио оказались не так просты, чтобы устроить проход авиации всего лишь в какой-то случайным момент времени – они подгадали и подогнали речь к путевым точкам штурмовиков – планшет у импресарио, возможно, был комбатовским, с интерлинком. У комбата-то доступ к системе точно был.
– Могучие машины вот-вот пронесутся над главным проспектом столицы нашего края! – продолжал импресарио.
Гул быстро нарастал, и вот уже остроносые штурмовики, с крыльями, увешанными ребрами пустых креплений для боеприпасов вошли в зону прямой видимости.
– Вот прекрасный ответ на вопрос о том, ставит ли себя наш край вне России. Это штурмовики России и, соответственно, наши штурмовики. Вопрос давно закрыт.
После штурмовиков показались плоскодонки – теперь их было аж пять штук. Неслись они все так же "набумом", теперь еще даже чуть выше чем в первый раз.
Остальная часть парада была уже представлена обычными пехотными и мотострелковыми подразделениями.
Теперь стоящий на трибуне Завирдяев стал раздумывать о том, как поступить после парада и митинга: пойти обратно к машине и отвезти всю группу на торжественное собрание с фуршетом, или же, если остальные утомятся и не захотят на фуршет, отдать ключи от машины Ландскрихт, чтобы она и те двое уехали на базу, а самому подзагулять…
Глава 7.
"Барсук" Джексон". Транспорт-терминатор.
15.08.2119. Вторая половина дня.
Центральноафриканский Фронт, без уточнений.
Дело шло к вечеру. Машины стояли поодаль друг от друга напротив щитового штабного корпуса аж на три этажа, утыканного всевозможными коммуникационными прибамбасами – мачтами, тарелками и белыми коробками.
Уже полчаса бойцы в полной выкладке сидели в молчащих машинах и ждали. "Барсук" в очередной раз глянул на экран интерлинка – планшет был закреплен в глубине слева, под спинкой водительского сидения. Злополучная высота и прилегающий сектор сейчас интенсивно обрабатывались "сбежавшейся" артиллерией – уничтожались остатки ранее закрепившихся подразделений " чинков" .
Не было никаких сомнений, что в ближайшее время они предпримут действия чтобы вернуть высоту под свой контроль. Точнее было сказать, в самое ближайшее, – возможно их колонны уже были на марше. Работу предстояло выполнить в этот самый интервал длительностью всего в пару часов.
В какой-то момент лейтенант, сидевший в соседней машине на переднем сидении оживился и стал оглядываться по сторонам. Одновременно очнулся и Харрисон, через несколько секунд давший питание на двигатели.
Команда на вылет наконец-то поступила. Снова постройки стали уходить вниз, однако теперь машины шли ровно и без всякой музыки. Цель вылазки, та самая высота, находилась в сорока пяти милях к югу.