Алтайские герои. Апрель - стр. 1

1 апреля 1942 года подразделения 130-й стрелковой дивизии вели бои за деревню Черная в Ленинградской области. В этой деревне немцы оборудовали огневые позиции для пулеметов и артиллерии с целью отразить удар советских войск, пытающихся окружить немецкую группировку под Демянском.

Для удара по нацистам, засевшим в Черной, был сформирован сводный отряд под командованием командира 664-го стрелкового полка Сергея Михайловича Токарева, а одним из батальонов отряда командовал лейтенант Сергей Васильевич Оболенский. Во время боя Сергей Васильевич погиб, и тогда командовать его батальоном отправили адъютанта командира полка, старшину Алексея Даниловича Мшастого.

Алексею Даниловичу было тогда 30 лет, родом он был из села Улала Бийского уезда Томской губернии (нынешний Горно-Алтайск, столица Республики Алтай). В 30-х годах он уехал учиться в Москву, стал инженером и в 1941 году ожидал распределения на работу. Однако применить полученные знания тогда не удалось – началась Великая Отечественная война и Алексей Данилович ушел добровольцем на фронт. Сначала он служил в 3-й московской коммунистической стрелковой дивизии, участвовал в обороне Москвы. После того, как враг был отброшен от столицы, стал адъютантом командира 664-го стрелкового полка 130-й стрелковой дивизии, которая с начала 1942 года в составе Северо-Западного фронта воевала южнее Демянска.

В бою под деревней Черной старшина Мшастый, командуя батальоном, сумел добиться успеха на своем участке фронта, немцев из деревни удалось выбить. Однако сам он был тяжело ранен. Бойцы вынесли его с поля боя, старшина был эвакуирован в госпиталь, где провел несколько месяцев. За личный героизм командование наградило его Орденом Красной Звезды. В связи с полученным увечьем Алексея Даниловича демобилизовали.

… Деревни Черной на карте больше нет. В годы войны поселение было фактически уничтожено и люди сюда больше не вернулись.

В ночь с 1 на 2 апреля 1944 года группа немецких бомбардировщиков численностью до 80 самолетов произвела налет на железнодорожную станцию Сарны, которая расположена в Ровенской области Украины.

«Сброшено до 300 фугасных бомб, из них 150 – замедленного действия и 120 САБ (светящихся авиационных бомб). В результате разрушено недействующее депо, 25 жилых домов, 15 платформ, 12 вагонов, три цистерны, две бронеплощадки, три орудия, убиты 31 человек, семь ранены, – сказано в журнале боевых действий 148-й истребительной авиационной дивизии. – На отражение налета произведено два самолетовылета налетом 1 час 20 минут. Вылетали летчики гвардии капитан Трофимов и гвардии старший лейтенант Часнык». В результате воздушного боя наши летчики сбили два бомбардировщика «Хейнкель-111».

Гвардии капитан Евгений Федорович Трофимов и гвардии старший лейтенант Николай Леонтьевич Часнык были опытными пилотами, неоднократно отмеченными правительственными наградами. Например, старший лейтенант Часнык был награжден к тому времени Орденом Красной Звезды, Орденом Александра Невского, Орденом Красного Знамени, а гвардии капитан Трофимов – двумя Орденами Красной Звезды (причем один был получен им в 1940 году за участие в «зимней войне» с Финляндией) и Орденом Красного Знамени.

Судьба свела этих двух людей в 1941 году в Борисоглебской военной авиационной школе пилотов, которую они окончили в начале 1942 года. После этого молодых пилотов направили нести службу на Северо-Западном фронте в составе 630-го истребительного авиационного полка. Они участвовали в боях под Сталинградом, на Курской дуге, в освобождении Украины. Весной 1944 года в составе 148-й истребительной авиационной дивизии прибыли на аэродром города Сарны.

Перед их подразделением стояла задача прикрывать с воздуха во взаимодействии с наземными силами противовоздушной обороны железнодорожные станции Сарны, Олевск, Моквин с удалением на запад и север до 50 километров. Авиация противника, действовавшая на этих направлениях, базировалась в Бобруйске, Барановичах, Слуцке, Пинске. Люфтваффе после появления в Сарнах советских истребителей сократило число бомбардировочных вылетов, предпочитая осуществлять налеты по ночам или в облачную погоду. Тем не менее налеты случались регулярно, до 2-3 раз в неделю.