6000 изобретений XX и XXI веков, изменившие мир - стр. 37
НАРУЧНЫЕ ЧАСЫ С БУДИЛЬНИКОМ, запатентовала швейцарская компания Eterna. Они стали вехой технологической революции в часовом производстве. (Eterna представила их на ежегодно проводимой Швейцарской национальной выставке в Берне в 1914 г.)
ПАРАШЮТ СКЛАДНОЙ, создал американский изобретатель Лео Стивенс. Он раскрывался при помощи вытяжных троса и кольца.
ПИСТОЛЕТ АВТОМАТИЧЕСКИЙ, «Люгер», 9 мм, приняли на вооружение в Германии.
ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, «Минога», была построена на Балтийском судостроительном заводе в Петербурге под руководством главного конструктора Ивана Григорьевича Бубнова. На лодке «Минога» водоизмещением 117/142 т впервые в мировой практике были применены реверсивные дизели, разработанные и построенные заводом «Л. Нобель» в Петербурге (ныне ленинградский завод «Русский дизель»), позволявшие осуществлять реверс быстро, без каких-либо дополнительных переключений. Установленные один за другим, два дизеля (каждый мощностью 120 л.с.) работали на общий гребной вал, на котором размещался гребной электродвигатель мощностью 70 л. с. Скорость лодки составляла в надводном положении 20 км/ч, в подводном – 8,5 км/ч, а дальность плавания 700 (10) /30 (3,5) миль. (Проект лодки И. Г. Бубнов разработал в 1905 г., вошла в строй «Минога» в 1909 г.)
ПЫЛЕСОС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЫТОВОЙ, компактный, «Жестяная модель» (Tin model), выпустила на рынок 5 декабря американская компания W. H. Hoover Company. Пылесос был похож на перевернутое оцинкованное ведро с приделанной к нему деревянной ручкой от швабры. Прикрепленный под ручкой метровый пылесборник (мешок из марли) снаружи был обшит сатином. По сравнению с другими «вакуумными подметальными машинами» «Жестяная модель» была образцом компактности – инженерам удалось довести ее вес до 20 кг, в то время как конкуренты весили больше 50 кг. Эти изделия стали по-настоящему знаменитыми, а имя производителя – Уильяма Хувера – прочно вошло в английский язык. До сих пор в англоязычных странах пылесос часто называют «hoover». (Уильям Генри Хувер, производитель конской упряжи в Нью-Берлине (ныне Кантон), штат Огайо, предварительно купил одно из чистящих устройств и право на изобретение у кузена жены Дж. Спанглера, фирма которого, Electric Suction Sweeper Cо, не имела финансового успеха.)
РАДИОПЕРЕДАЧА НА БОЛЬШОЕ РАССТОЯНИЕ, экспериментальная, провел 12 января во Франции американский радиоинженер Ли Де Форест. Часть радиопередачи велась с Эйфелевой башни в Париже, где впервые транслировался радиосигнал на большое расстояние.
РАДИОТЕЛЕГРАФНЫЕ СТАНЦИИ ТРАНСАТЛАНТИЧЕСКИЕ, появились в Глейс Бей (Канада) и Клифдене (Ирландия). По цене 15 центов за слово любой желающий мог послать сообщение через Атлантику. Их конструкция была уникальна. Разрядные конденсаторы заполняли большую часть здания и состояли из тысяч стальных пластин, подвешенных к потолку и свисающих до пола. Источником питания были три 5-кВт генератора постоянного тока, соединенные последовательно (в сумме 15 кВт) и вращаемые паровым двигателем. Мощность, потребляемая передатчиком, составляла 100–300 кВт. При работе он издавал шум, который был слышен на расстоянии нескольких километров.