48 часов - стр. 14

Беглый взгляд по сторонам, чтобы убедиться в отсутствии зрителей. Все чисто. Можно начинать. Выдохнула. Поднесла сверло к железу двери и замерла.

Шаги.

Кто-то приближался ко мне сбоку.

Побег.

О том, как он меня нашел, думать не хотелось.

Я торопливо шагала по трассе с поднятой рукой. Вечерело. Если не поймаю попутку, придется полночи идти пешком. Впереди в десяти километрах была деревня. Там я планировала перекантоваться. Не знаю, как и где, но надо поспать, хотя бы пару часов, иначе сил не останется совсем. Ноги уже гудели, как вибрирующий телефон. Но выбора не было, надо идти.

Черный внедорожник начал оттормаживаться и подъезжать к обочине около меня. Стекло с пассажирской стороны опустилось и приветливый брюнет улыбнулся, заговаривая о мной.

– Еду до Калинина, тебя подбросить?

Даже не успев толком обдумать, прыгнула в его Крузак.

Жадным взглядом осматривала обстановку вокруг: черный кожаный салон, строчка в сидениях, тёмный потолок, подсветка открытых дверей – еще чуть-чуть и я бы кончила от созерцания этого великолепия.

Водитель заметил мой интерес и улыбнулся.

– Он только изнутри такой красивый, на самом деле банка консервная.

Я хохотнула, не ожидая такой реплики, и попыталась выступить адвокатом для разработчиков этого дьявольского бычары.

– Двести тридцать пять кобыл, пневмоподвеска, двадцатые диски… Не очень напоминает консервную банку в моем понимании.

Он вынул сигарету и протянул пачку мне. Благодарно взяв такую желанную сейчас дозу никотина, торопливо подкурила от огня зажигалки, подставленной парнем.

– Посидела бы за рулем, изменила бы мнение. Руль просто жутко неповоротливый! Через неделю, после покупки, я обратился с этим вопросом к дилеру. Ответ примерно такой – да, все верно, рулевое колесо требует к себе больших усилий. Понятно, спасибо, приехали, в спортзал можно не ходить… – Он добродушно рассмеялся и затянулся.

– Ну к этому наверняка можно привыкнуть. – Посмотрев на своего собеседника, улыбнулась и выпустила струю дыма в ноги.

– Это не единственный минус. – Шутливо предостерег он.

На мой вопросительны взгляд, он затянулся и продолжил перечислять.

– Наступила зима, и в первый же мороз ты понимаешь, что при температуре ниже двадцати пяти градусов, у машины просто замерзает ее уникальная гидропневматическая подвеска, особенно задняя ось, превращается в табуретку! Это какой-то ужас! Не знаю, как живут владельцы на пятьсот семидесятом «Лёхе», но это нечто…