22 июня – 9 мая. Великая Отечественная война - стр. 88
Стальные челюсти механизированных корпусов не сомкнулись мертвой хваткой, а лишь несогласованными движениями скользнули по «панцерам» немецких танковых дивизий, крепко застревая в вязкой смоле противотанковой обороны и выкашивая свои зубы – отлично бронированные КВ и Т-34. Сотни танков оставались недвижимыми на полях боев – полях, которые оставались за противником. Основным итогом этих контрударов стала задержка на несколько дней танковой группы Эвальда фон Клейста – передовые дивизии оказались отрезаны от путей снабжения вплоть до вечера 1 июля. Немецкий мемуарист уважительно писал: «Русским тем не менее удалось сдержать наступление немецких войск. Они не только нанесли наступающим войскам потери и заставили себя уважать, но и выиграли время. Их не удалось ввести в замешательство клинообразными прорывами танковых групп. Русские также несли тяжелые потери, однако им удалось отвести свои плотные боевые порядки».
Подбитый советский танк БТ и убитый танкист. Южный участок фронта, июнь-июль 1941 года
КВ – советский тяжелый танк, серийно выпускавшийся с 1940 по август 1942 года и успевший до Великой Отечественной принять боевое крещение в Советско-финской войне 1939-1940 годов. Обычно его называли просто КВ, поскольку танк создавался под этим именем – в честь наркома обороны СССР в 1934-1940 гг., легендарного героя Гражданской войны Климента Ворошилова – и лишь после начала производства танка КВ-2, он «задним числом», получил цифровой индекс. С 1940 по 1943 г. было выпущено 4775 KB всех модификаций. Они воевали на всех фронтах Великой Отечественной войны, сначала в составе танковых бригад смешанного состава, потом в составе отдельных гвардейских танковых полков прорыва. До 1945 года дожило совсем мало KB, использовавшихся в качестве боевых танков. В основном, после демонтажа башни, они служили как эвакуационные тягачи.
Тактико-технические характеристики танка КВ-1: боевая масса – 43,1 т; экипаж – 5 чел.; размеры: длина корпуса – 6675 мм, ширина корпуса – 3320 мм, высота – 2710 мм, клиренс – 450 мм; бронирование – от 30 до 75 мм; вооружение: 76-мм Л-11 (111 снарядов), три 7,62-мм пулемета ДТ (2772 патронов); подвижность: V-образный 12-цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения В-2К, мощность двигателя – 600 л.с, скорость по шоссе – 34 км/ч, скорость по пересеченной местности – 25 км/ч, удельная мощность -11,6 л.с/т, удельное давление на грунт – 0,77 кг/см