10-я танковая дивизия СС «Фрундсберг» - стр. 11
В этой связи злой иронией наполнен «праздничный приказ» командира танкового полка Франца Клеффнера от 15 января 1944 года, в связи с годичным существованием подразделения:
«С гордостью мы смотрим на наш танковый полк, который сегодня празднует один год существования.
Лотар Дебес (второй справа) на своих последних маневрах в дивизии. Второй слева – Карл фон Тройенфельд, а первый справа – Альфонс Бенц
За этот год мы провели вместе много трудных, но прекрасных часов. Из массы людей мы формировали одну роту за другой… Долгое время мы не имели танков и тренировались как пехотинцы, мы обучались танковой войне в теоретических упражнениях на ящиках с песком, картах и т. д. На различных курсах мы получили богатые знания и навыки, которые пригодятся нам для выполнения будущих миссий. Я благодарю всех офицеров, унтер-офицеров и рядовой состав, вы основа нашего полка! Я ожидаю, что к тому моменту как мы получим свое первое задание, каждый на 100 % будет готов его выполнить. Судьба рейха и всего того, что основал фюрер, лежит в руках танковых войск… В этом году мы выполним больше, чем от нас потребуют. Да здравствует Фюрер! Да здравствует Германия!»[18]
Трудности были и с другими видами транспорта. Сложившуюся невеселую ситуацию наглядно иллюстрирует положение в 5-й роте 10-го танкового полка СС. В феврале 1944 года рота имела на «вооружении»: 4 британских мотоцикла «Триумф» (причем все они имели проблемы с двигателями), 4 легких «Фольксвагена» (из которых три неработоспособны), один «Опель-кадет», один тяжелый грузовик «Штейер», один легкий французский грузовик «Ситроен» (в нерабочем состоянии), 6 средних грузовиков «Форд» (три из них не работали), по одному грузовику «Шкода» и «Опель-блиц» (оба требовали ремонта), 1 легкий «Зауэр» и два полугусеничных грузовых транспортера «Маультир». Из 20 танков Pz-IV, числившихся в роте, 6 нуждались в замене двигателей, а еще два требовали ремонта. Положение с бронетехникой не изменилось до самого момента отправки дивизии на фронт.
Создание других основных частей дивизии
Согласно первоначальным проектам, при формировании «Фрундсберг», кроме всего прочего, планировалось создание целого мотоциклетного полка – ударного передового соединения, по типу знаменитого мотоциклетного батальона дивизии СС «Райх», отличившегося на Балканах и в Советском Союзе в 1941–1942 годах. К сожалению, военная реальность не позволила сформировать данную часть: на четвертом году войны не хватало ни людей, ни техники. Поэтому то, что удалось создать, преобразовали в дивизионный разведывательный батальон, который возглавил штурмбаннфюрер СС Хайнрих Бринкманн. При формировании в батальон перевели ряд опытных офицеров и унтер-офицеров. В основном эти офицеры были переведены из дивизий СС «Дас Райх», «Тотенкопф» и «Викинг», среди них были и ветераны-фронтовики Курт Паули, Рудольф Хармсторф, Герхард Хинце и Гельмут Теманнс. Батальон проходил усиленную подготовку и часто подвергался инспекциям со стороны высокого армейского и эсэсовского командования: его проверяли Лео фон Гейер-Швеппенбург, генерал танковых войск Густав Фен (командир LXXXIV армейского корпуса), обергруппенфюрер СС Карл Оберг (высший руководитель СС и полиции во Франции) и многие другие.